8月24日

【资料图】

公司承建的

佛山地铁2号线广州南站换乘通道

主体结构全部封顶

提前8天完成节点目标

佛山地铁2号线一期于2021年12月28日开通运营，起于南庄站，止于广州南站，沿市域骨干线呈东西走向，途经佛山市禅城区、南海区、顺德区以及广州市番禺区，线路全长32.4公里，共设有17个站点。广州南站换乘通道是佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线站内换乘的重要通道，也是通往高铁枢纽站广州南站的便捷通道，全长约80米。该通道位于广州南站西广场，跨既有广州地铁2号线和7号线，涉及产权单位多，搅拌桩距离隧道最近距离23厘米，是广州地铁建设以来最接近既有结构主体的施工项目。

施工过程中，项目团队积极对接地方政府、设计单位、建设单位以及相关产权单位，通过优化设计方案、加强地保现场交底与检查、点位与标高复核等措施，反复确认作业安全条件；增加搅拌桩机限位器、钻杆刻度法以及钻进深度计法严控钻进深度，确保不超钻。

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广州南站地下换乘通道是佛山地铁2号线广州南站连接广州地铁2号线、7号线的换乘通道，项目建设完成后广佛市民可通过该换乘通道实现佛山地铁2号线与广州地铁2号线和7号线站内换乘，将彻底结束广州地铁与佛山地铁地面换乘的不便状态，极大地提升市民地铁出行体验，将加快建设“轨道上的大湾区”，助力广佛同城一体化发展。

供稿：佟胜闯

责编：刘天宇

主编：孙   欣

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