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近日，本田发布声明称，已同特斯拉达成协议，自2025年起在北美上市的电动车型将采用北美充电标准（NACS），使其客户能够使用特斯拉超级充电站。

此外，本田还表示，在2025年之前提供CCSCombo转NACS的适配器，以便现有的车型（以及即将发布的车型）能够使用特斯拉超级充电网络。未来，本田旗下的电动汽车以及豪华品牌讴歌的车型，都将配备NACS充电装置。

本田汽车美国公司总裁兼首席执行官NoriyaKaihara在采访中表示，“这非常重要。我们也必须推动NACS。这点很明确。”

本田接下来的两款电动汽车分别是本田Prologue(图片)和讴歌ZDX，与通用汽车共享架构，采用通用汽车的Ultium电池技术。讴歌ZDX将首先推出，并配有传统的行业标准联合充电系统插头（CCS），与特斯拉的充电桩并不兼容。不过，该车型将在2025年切换到NACS端口。

最新数据显示，本田汽车7月在美销量同比增56.9%，达111762辆，其中讴歌品牌同比增98.6%，达12062辆，Honda品牌同比增53%，达99700辆。

7月底，包括本田在内的七家全球汽车制造商（通用、Stellantis、现代、起亚、本田、宝马和梅赛德斯-奔驰）宣布组建一家合资公司，计划在北美推出3万个充电桩。目前，充电桩仍在开发中。

图源：特斯拉官网

公开资料显示，福特、通用、奔驰、北极星、Rivian、沃尔沃、日产汽车、大众集团旗下充电桩子公司ElectrifyAmerica等均已加入特斯拉的北美充电标准网络。

近日，特斯拉宣布已经在全球部署了超过5万个超级充电桩。